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オーナーへ質問
現車確認やクルマの気になるところをオーナーに質問してみよう！
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現車確認の方法（ヘルプ）
基本情報
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- ボディタイプ
- クーぺ
- 車体カラー
- ホワイト系
- ドア数
- 3
- ハンドル
- 右
- 排気量
- 1,500cc
- 燃費
- ミッション
- AT
- 駆動方式
- FF
- 過給器設定モデル
- NA
- 車検
- 2019/05/27
- ワンオーナー
- ×
- 禁煙車
- ○
- ペット同乗歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- 取扱説明書
- ○
- 整備手帳
- ○
- メーカー保証
- 定期点検整備記録簿
- ×
- 修復歴
- あり
スペック・装備仕様
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- アイドリングストップ
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- オートクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 横滑り防止装置
- ABS
- 障害物センサー
- パーキングアシスト
- レーンキープアシスト
- アクセル踏み間違い防止装置
- ブラインドスポットモニター
- リアトラフィックモニター
- サポカー
- 全周囲カメラ
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- オートマチックハイビーム
- 衝突安全ボディ
- オートライト
- アダプティブヘッドライト
- ダウンヒルアシストコントロール
- クリアランスソナー
- 盗難防止装置
- 自動駐車システム
- センターデフロック
- ランフラットタイヤ
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ドライブレコーダー
- エアコン
- Wエアコン
- シートエアコン
- シートヒーター
- パワステ
- ETC
- ETC2.0
- カーナビ
- ワンセグTV
- フルセグTV
- MD
- オットマン
- 1500W給電
- 100V電源
- 後部モニター
- ミュージックプレイヤー接続可
- DVD
- ブルーレイ再生
- CD
- ミュージックサーバー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- パワーウィンドウ
- スマートキー
- キーレス
- 本革シート
- パワーシート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ハーフレザーシート
- チップアップシート
- 電動格納サードシート
- ウォークスルー
- サンルーフ
- ガラスルーフ
- スライドドア
- リアドア
- 電動リアゲート
- 電動格納ミラー
- HID
- LED
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- エアサスベンション
- アルミホイール
- ルーフレール
- 寒冷地仕様
- フロントフォグランプ
- ヘッドライトウォッシャー
- 全塗装済
- MTモード付き
- 4WD
- エコカー減税対象車
- 登録（届出）済未使用車
新しい車両が欲しくなったため、出品致しました。
サーキットなどの無理のある走行は一度もしたことがなく主に、通勤・通学用に使用しており、他の車両と比べ走行距離も少なく、綺麗な状態だと思われます。
主な傷はバンパー下部に少々あり、不具合は運転席側のドアノブが暑い日になると熱膨張により開きにくくなりますが、問題ありません。
近未来的なデザインが特長のホンダ発のハイブリッド・スポーツクーペです。
高回転型i-VTECエンジンにリチウムイオンバッテリーを組み合わせることにより、気持ちの良い加速と低燃費を両立しています。
街乗りで15-16km/l、高速で22km/lの燃費でした。
更に、ボタン一つで瞬間的にパワフルな加速が味わえ、スポーツ走行時や高速道路での追い越し時に活躍しています。
短く重心の低いボディは、抜群のハンドリング性能を発揮します。